Türkiye’de hurda uçakların kullanımı pek yaygın değildi. Eskişehir ve Konya da Müze amaçlı parklarda kullanılmasından sonra Çorlu / Tekirdağ ‘da Köfteci olarak kullanılmaya başladı. Sonrası Talas / Kayseri Restoran Uçak olarak hizmet vermeye başladı. Ardından Türk Havayollarının Meşhur 340 ‘ Edremit’te kurulumu devam ederken, Son...
Uçak kafe yapımında maliyetlerin yüksekliğinden bahsettik fakat birde maliyetleri düşürme yöntemleri olacaktır. Maliyet düşürmenin en kolay yolu Sponsordur. Uçağa yapacağınız maliyetli çalışmaları sponsor firmaları ile anlaşarak azaltabilirsiniz. Şehrinizde Uçak kafe oluyor ve bunun kuyruğu Bir kola firması veya Su firmasının logosu oluyor ?, Uçağın adı ...
Hurda Uçak Boyanması Uçakların boyanması başlı başına bir iştir. Bizler bunu sadece istenildiği taktirde ücret karşılığı yapmaktayız . A300 uçağın boyanması yaklaşık 40-50.000 TL olarak değişiklikler göstermektedir. Boyanın kalitesi fiyatı etkileyebilir. Bazı yerleri stiker kullanılabilir. Güvenilir bir boyacınız yoksa bu konuda bizlerden yardım alabilirsiniz. Restorant Uçak Zemin...
Hurda Uçak dönüştürme genelde ya uçuş ömrünü doldurmuş veya Kırım geçirmiş artık uçamayan uçakların değerlendirilmesi amacı ile girişilen yoldur. Karşılaştığımız soru tamir etsek uçabilir miyiz ? oluyor. Arkadaşlar şunu iyi bilmelidirler ki uçak uçabilecek olsa cafe olarak bir kullanmazdık. Çünkü maliyetli bir yapı olan uçak...
Türkiye’de hurda uçak kullanımı pek yaygın değildi. Eskişehir ve Konya da Müze amaçlı parklarda kullanılmasından sonra Çorlu / Tekirdağ ‘da Köfteci olarak kullanılmaya başladı. Sonrası Talas / Kayseri Restoran Uçak olarak hizmet vermeye başladı. Ardından Türk Havayollarının Meşhur 340 ‘ Edremit’te kurulumu devam ederken, Son...